بتونير بتونير .

بتونير

انواع بتونير

براي ساختن بتن در حجم كم از بتونير يا ملات ساز استفاده مي گردد . مخلوط‌كن بتن يا ميكسر بتن يا بتونير دستگاهي است كه سيمان، شن، ماسه و آب را به طور همگن تركيب مي‌كند تا بتن به دست آيد. در اين دستگاه پيمانه كردن مصالح توسط نيروي انساني انجام مي گيرد و به همين دليل بايستي دقت لازم و آموزش كافي انجام گيرد. در مخلوط‌كن، محفظه مدوري كه مواد بتن در آن ريخته مي‌شود جام نام دارد. در يكنواختي بتن ، ترتيب افزودن مواد متشكله بتن در مخلوط‌كن، نقش مهمي دارد . از آنجا كه برخي سنگدانه‌ها كامل ترد و شكننده‌اند، بايد براي جلوگيري از شكسته شدن سنگ‌دانه‌ها كه تاثيرات زيان‌بخشي بر كارايي و آب‌اندازي بتن دارد، از مخلوط كردن زياد بتن پرهيز كرد.

موتور گرداننده ديگ بتونير در انواع برقي، بنزيني و ديزلي مي باشد و همچنين در  ابعاد 300، 500، 750 و 1000 ليتري عرضه ميگردند.

بتونيرهاي 1000 ليتري
اين دستگاه در انواع برقي و ديزلي و با بازده 900 ليتر بتن آماده در هر ميكس عرضه مي گردند.

بتونيرهاي 750 ليتري
اين دستگاه در انواع برقي و ديزلي و با بازده 650 ليتر بتن آماده در هر ميكس عرضه مي گردند.

بتونيرهاي 500 ليتري
اين دستگاه در انواع برقي و ديزلي و با بازده 450 ليتر بتن آماده در هر ميكس عرضه مي گردند.

بتونيرهاي 300 ليتري
اين دستگاه در انواع برقي، بنزيني و ديزلي و با بازده 250 ليتر بتن آماده در هر ميكس عرضه مي گردند. بار گيري ديگ به صورت دستي انجام مي پذيرد و جابجايي دستگاه بر روي دو چرخ و توسط مالبند انجام مي شود.

بتن ريزي چيست؟
بتن يكي از مصالح ساختماني با دوام و مقاومت بالا و كاربرد بسيار زياد است. بتن ريزي را فرآيند توليد، ريختن و انتقال بتن به محل موردنظر را گويند. بتن ريزي در شرايط و مناطق مختلف بستگي به شرايط آب و هوايي دارد.

بتونير چيست؟
جهت توليد بتن در مقادير پايين و حجم كم به دستگاهي نياز است كه نام آن بتونير يا مخلوط كن بتن مي باشد. بتونير امكان ساخت بتن در مقادير متوسط در روز را فراهم مي سازد. در حقيقت بتونير يا مخلوط كن بتن را دستگاهي گويند كه سيمان، شن، ماسه و آب را به صورت همگن تركيب و مخلوط مي كند تا بتن حاصل گردد.
نكته: پيمانه كردن مصالح در دستگاه هاي بتونير با حجم مخزن پايين توسط اپراتور انجام مي شود به همين منظور بايد آموزش هاي كافي در تعيين مقادير به آن ها داده شود. ترتيب افزودن مواد تشكيل دنده بتن در دستگاه نيز نقشي اساسي در يكنواختي و همگن بودن بتن ايجاد مي نمايد و جزو مواردي مي باشد كه بايد مورد توجه قرار گيرد. در دستگاه هاي بتونير با ظرفيت بالا از باكت هيدروليكي براي بارگيري مصالح استفاده مي گردد. جابجايي و حركت دستگاه بتونير نيز توسط دو چرخ يا چهار چرخ انجام مي گيرد.
بتن بايد در مدت زمان مشخصي در بتونير هم بخورد و زمان لازم براي هم خوردن مواد در ديگ به عوامل زير بستگي دارد:
نوع مخلوط كن
اندازه پيمانه
دانه بندي سنگدانه ها
ظرفيت مخلوط كننده
حداكثر اندازه سنگدانه
نحوه مخلوط كردن بتن در هنگام ريختن در مخلوط كن

تبعات اختلاط بتن به مدت زياد
سايش سنگدانه ها
ريزتر شدن دانه بندي سنگ دانه ها
كاهش كارايي بتن

اجزا بتونير
شاسي حركت دهنده
ديگ
موتور
گيربكس

شاسي
قسمت اصلي تشكيل دهنده دستگاه بتونير شاسي مي باشد كه قسمت هاي ديگر اعم از ديگ، موتور، گيربكس و ... بر روي آن سوار مي شوند. در دستگاه بتونير معمولا از شاسي هاي ايراني استفاده مي گردد.

ديگ
ظرفيت دستگاه بتونير بر اساس ظرفيت ديگ آن ها تعيين مي گردد. ديگ هاي مورد استفاده در  بتونيرها از ظرفيت 120 تا 2000 ليتري موجود مي باشند.  
نكته: در بتونيرها بايد از اضافه بار كردن مخلوط به دستگاه پرهيز نمود، مخصوصا در مورد سنگ دانه هاي بسيار سنگين بايد حجم محموله را تا حدود 50% ظرفيت اسمي دستگاه كاهش داد.

موتور
هر دستگاه بتونير داراي يك موتور بوده كه وظيفه آن چرخاندن ديگ (جام) در دستگاه مي باشد. موتورهاي مورد استفاده در دستگاه بتونير با توجه به ظرفيت دستگاه و ميزان دسترسي به برق مي تواند برقي، بنزيني و يا ديزل باشد و قدرت آن بر اساس ظرفيت ديگ از 2 تا 20 اسب بخار متغير است. همچنين سرعت گردش ديگ در بتونير از 13 تا 17 دور بر دقيقه متغير بوده به دين ترتيب كه در بتونير با حجم بيشتر سرعت ديگ كاهش پيدا مي كند.

موتورهاي مورد استفاده در دستگاه بتونير
موتور هوندا
موتور روبين
موتور كاما
موتور راتو
موتور چيني
موتور موتوژن

گيربكس
جهت انتقال و تقليل دور از موتور بتونير به ديگ از سيستم گيربكس در دستگاه بتونير استفاده مي گردد. گيربكس  به كار رفته در دستگاه داراي دنده هاي سخت كاري شده با كيفيت بالا مي باشد. بتونير با توجه به نوع شاسي و ميزان قدرت مورد انتظار از دستگاه قابليت سوار شدن موتورهاي بنزيني و ديزلي و برقي مختلف را دارد.

نحوه گردش ديگ در بتونير
دنده دور
بتونير دنده دور رايج ترين و پركاربردترين نوع بتونير مي باشد كه انتقال دور از موتور به ديگ توسط دنده هايي كه در دور ديگ قرار دارد انجام مي گردد. به اين نوع از بتونيرها دنده كمر نيز مي گويند. 


برچسب: ،
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۳۱ تير ۱۳۹۸ساعت: ۰۱:۲۸:۲۰ توسط:نيلوفر موضوع:

{COMMENTS}
ارسال نظر
نام :
ایمیل :
سایت :
آواتار :
پیام :
خصوصی :
کد امنیتی :